Elektronska naplata u gradskim autobusima od sledećeg leta

@Nikola
mesecna karta nikada nije dzaba niti ce biti.

ne laje kera zbog sela.
bus plus u bg-u je uveden da privatni turski gazda nema rashoda.
u opkladu je ovo korak ka rasprodaji ns grasa

Evo šanse ..... !

Osim ako svi u porodici imaju mesečnu kartu. Onda je džaba.

Ovaj sistem se i uvodi kako bi postojale vremenske karte. A dnevne i nedelje već postoje, samo se treba malo informisati.

Molim da ne komentarišu oni koji ne koriste gradski prevoz.

A da ne bismo pričali napamet, ovde je sve napismeno, čak i konkursna dokumentacija do najsitninjih detalja:

http://www.gspns.rs/tenderi-detalji.php?id=33

увођење електронских карти има смисла само ако служи за појефтињење цена превоза. ЈГСП треба да је у служби народа а не елите.

najbolji su ovi aktivisti koji tapsu.
juce su tapsali ds-u i lizi a danas dss-u, sns-u i dverima.
verovatno su dobili radno mesto.

aman aktivisti, voznja nece biti jeftinija ovim uvodjenjem.
ako idete sa familijom na drugi kraj grada-jeftinije ce biti upaliti kola

Ово стварно нема смисла, нападате и кад нешто не ваља и кад ваља. Па да ли сте бре нормални, у Београду Ђиласова фирма Бус плус узима огроман проценат од сваке карте на основу инсталирања опреме за електронску наплатау, а сада ће у Новом Саду ГСП за 1 милион у све аутобусе уградити модерне читаче и никоме неће плаћати провизију. Да ли се ви уопште возите аутобусима? Да ли примећујете колико се чека на наплату карата код возача? Хајде да не буде политичко препуцавање, хајде да похвалимо ако је неки предлог добар. Уосталом све ово је за добро нашег града, нас и наше деце. Смањује се корупција јер све иде електронски, нема живог новца. Директор најављује тендер, па нека се пријави свако ко може да понуди опрему, има период за имплементацију 9 месеци. Хајде да заједно подржимо добре идеје и да заједно критикујемо лоше. Овако ништа не постижемо! Мени се ово свиђа.

Anonimuse, jesi li ti iz Novog Sada?

Verona je grad u Italiji gabarita NS. Mozda je za cvrc veca. Tamoo u busevima nema elektronskog sistema naplate.
Ako Balac zna kakav ce biti sistem onda verovatno zna i od koga da ga kupi. Eto povoda da se uputi zalba Komisiji za zastitu ponudjaca i da se tender prolongira za najmanje dve godine. Tako da ce "mercedes" biti instaliran 2016.
Ako.

od cega da se kupe novi autobusi kada je cena karata za javnio prevoz najjeftiniji u srbiji,a i to vam nevalja. dize se prasina kada poskupi za 5 din, a hocete da se vozite u eko nautobusima i slicno. budimo bar malo realni. nevalja ni kada hoce da uvedu novu tehnologiju za naplatu karata, a do juče smo se zalili kako se dugo ceka na stajalištima dok se naplate karte od citavih 50 dinara. čini mi se da imamo problem u glavama dragi NOVOSAĐANI

Da se kod nas primenjuje BG sistem po pitanju kilometraze, onda bi Beocin bio I zona. Ovako je V zona i za kartu uzmu 150 dinara (on onih koji jos idu busevima, a tih je sve manje). Postoji taxi i kombi prevoz koji je jeftiniji.

Kad sledeće leto nabave klimatizovane autobuse onda nek se prosera..ju ovim glupostima.

Pu !!! Bagro lopovoska !

Jeste li vi ljudi normalni! Imamo sjajnu naplatu! Pa u Novom Sadu kontrola jedva uspeva da upeca nekoga bez karte! Umesto da ulozite u buseve i organizujete nocni prevoz ovako bespotrebno trosite pare gradjana! Sram vas bilo! Pitam se ko ce se ugraditi u ovo! Sigurno nece doprineti vecoj efikasnosti naplate!

Pa ako neka strana želi da učestvuje, plati lepo prevod te dokumentacije.

Ne mogu da se setim šta je bilo u pitanju, ali jedan prijatelj koji radi u jednoj našoj firmi je morao da prevodi dokumentaciju sa enegleskog na srpski. Naravno nije on mogao to da uradi jer zna engleski, nego je firma morala da plati posebno prevodioca, čija usluga nije bila jeftina.

U Beogradu je prva zona 30 km od centra. Ovde je Futog treća zona, a ima svega 10 km do centra. Npr. Veternik je druga zona, Sajlovo prva, a udaljenost do grada ista, (čak mislim da je Veternik bliže centru). Šta nam znači "mercedes" i napredniji sistem i savremena tehnologija kad nad debelo udara po džepu. Stvarno volim novo i napredno, ali ovaj put glasam za fiću.

Na sajtu GSP suva cirilica, da ceo svet moze da procita tender, i doreKtor kaze da " se radi o najsavremenijem sistemu koji se trenutno koristi u svetu" i osta ZIV ,al' tender jos nije ni otvoren. Mozda mu se javilo prividjenje kao " omiljeni dobavljac"? Ali ipak je bolji od svog sefa Kostunice, jer Balac je bar informisan

Treba odmah pošeti pratiti tu NABAVKU, da li će biti tender? Ili je već odlučeno ko je najbolji ispručilac opreme. Biće zanimlivo. Čiji stranački poslušnik će omastiti brke?

JGSP;
imaju ljudi iskustva;
jesu li izdavali duplikate mesecnih markica,
i pojedinci stavljali pare u svoj dzep???!!!
I sto ih nisu ni uhvatili;dok nije pukla
JGSP-veza,pa neko otasterisao...
I onda po sistemu;
tresla se gora,,,rodio se mis,,,,
nikom nista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,,,,
Karte poskupele da se nadoknadi steta,
za neke zasticene markice,,,
pa je za ocekivati;
da ce i ovo biti razlog i prilika?????!!!!!!,,

uvođenjem elektronskih karti cena prevoza treba da pojeftini za 5-10 %

evo ovako:

1. NAJmoderniji nacin placanja
2. NAJmodernija prodavnica suvenira
3. NAJmoderniji pristan za brodove
4. NAJveca isplata Grada jednom coveku
5. NAJvece blato na par kilometara od centra grada

... kada je u pitanju GSP, obično se hvale kako ne plaćaju kartu. Sve te hvališe obavezno bi plaćali po evropskim i ostalim "sređenim" državama. Ali čišćenje uvek kreće od sopstvene avlije. Meni je drago da se rasterete vozači. I ovako rade stresan i odgovoran posao.

Najsavremenija naplata
a autobusi stari vise od 30 godina, jedno 70% je za rashod

ceo taj sistem se isplati ako GSP ima milion korisnika dnevno!

bolje da za te milione kupe neke eko autobuse da nam sto manje zagadjuju vazduh u gradu!

To care,elektronska naplata,vece cene karata,a mi cemo i dalje da se vozimo u starim i pokvarenim autobusima...

Da, da ... sistem naplate kao 50-tih .... kada se proizvodio fica (mislim na Evropu, a ne na zastavu). Naplata u kesu, bez konduktera, vozac nema sitno, ili vrati sve po 1 din, nema dnevne ili nedeljne karte, nema elektronske naplate .... eeeee, marvo koja si sela u fotelju, ne znas ni sta su bekeljuse ... a radile pos'o (to varvarsko "o" verovatno razumes)

Ajd da vidimo i to cudo. Svakako ce biti brze nego da se kupuju karte kod vozaca.

Sta znaci to "uskoro". Kad odprilike?

Hoce li postojati i one karte koje vaze sat vremena ako se preseda iz jednog autobusa u drugi?

"Direktore", ne kaki ;) Bolje snizi cene karata. U prigradskim mestima ljudi zaboravili sta je to autobus, svi se voze taksijem. Jeftinije.

Ajd videćemo. O tom po tom. Ali bilo je i vreme da se menja, ovo trenutno je sramotno, bre karte na u*ranom pairiću otkucanom na mašini iz srednjeg veka, za samo jednu vožnju tj kad izađeš iz busa ćao. (wtf?)

Sve je to lepo, ALI ... ? Uvek ima ali kod vas sto gradjane po dzepu udari

Jel to onaj Balać koji se radovao kada mu je prošlo poskupljenje ...?!
Lopovi, NOVOSAĐANI su kulturni i poštuju red i plaćaju karte, ali PAMTE VAŠE BAHAĆENJE I BUDALAŠTINE ... a videđete znaju I da kazne !!!


http://www.021.rs/Novi-Sad/Vesti/Gradski-prevoz-poskupljuje-10-odsto.html

ako bude kao u Ljubljani biće extra...